| A1 Contest 2012 |
 |
 |
 |
| - VKV |
| Napsal uživatel Mira, OK7KM |
| Úterý, 06 Listopad 2012 14:59 |
 Na rozdíl od lo?ského A1 kontestu, který prob?hl za nezvykle krásného po?así, jsme si letos užili asi jako všichni, kdo vyrazili do hor, spoustu dešt?, trochu sn?hu, ale hlavn? hodn? v?tru. Po lo?ském pom?rn? úsp?šném ukon?ení 2m závodní sezóny A1 kontestem, kdy se nám poda?ilo p?ekonat náš klubový rekord, byla naše o?ekávání hodn? vysoká, ale ?lov?k míní a p?íroda m?ní. Namlsáni výsledky lo?ského A1 kontestu jsme do letošního závodu šli s velkým o?ekáváním, které se však nenaplnilo. Více o našem závod?ní se do?tete uvnit? ?lánku.V sobotu ráno sice p?estalo pršet, ale foukalo jako o život. Za tohoto po?así jsme rozvinuli kotvy pro 19m stožár a za hodinu nebylo co d?lat. Stožár jsme ale nevysunuli do plné výšky, protože jsme si to prost? nedovolili kv?li silnému v?tru s nárazy o rychlosti p?es 20 m/s. Na ?ad? byla instalace vysílacího za?ízení a ostatní bižuterie. První zádrhel se objevil, když nešel zapnout PA s GS31B. Závada byla velmi rychle objevena, ale s opravou to už bylo slabší. Z n?jakého d?vodu nebyl funk?ní spínaný zdroj pro žhavení elektronky a bez n?j nejde nahodit další ovládání PA. Nakonec nás zachránil Roman OK1VTV, který p?ijel na BV uvést do provozu infra?ervené reflektory webové kamery na BV. Na dotaz zda nemá náhodou u sebe 12V zdroj 5 A, tak mi odpov?d?l: „ … a jaký by to m?l být, v?tší, menší nebo na DIN lištu?“.
Takže po jednoduchém zadrátování byl PA funk?ní. P?esto nedával žádný výkon. Podez?ení padlo na tranzistorový budi?, který od posledního závodu z n?jakého d?vodu také p?estal fungovat. Asi prost?edí s vysokou vlhkostí, mrazem a se zvýšenou bleskovou ?inností citliv?jším polovodi?ovým za?ízením ned?lá dob?e.. V sobotu dopoledne nás p?ijel podpo?it a zkontrolovat náš dlouholetý bývalý VO a anténní guru Gerhard OK1GP. B?hem dopoledne dorazil rovn?ž Michal OK1WMR se ?leny našeho kroužku elektroniky, v jejichž ?adách se, doufáme, objeví noví operáto?i radioklubu. Chvíli po jejich p?íjezdu jsme nakonec zprovoznili skoro všechno za?ízení, jen ten ?tvrtý sm?r se nepoda?ilo dát dohromady, protože jsme PA s 4CX250 použili jako budi? pro další PA. Nastal tedy ?as na poslech maják? a byla to slabota:
PI7CIS, 144,416 Mhz, QRB 614 km, QTF 291° - 4x10 el. +LNA – jen ob?as slab? slyšitelný na úrovni šumu
OZ7IGY, 144,471 Mhz, QRB 571 km, QTF 354°- 4x10 el. +LNA – ani stopa po signálu ON0VHF, 144,418 Mhz, QRB 578 km. QTF 276° - 4x10 el. +LNA – jen ob?as slab? slyšitelný na úrovni šumu DB0JT, 144,428 Mhz, QRB 289 km, QTF 180° - 2x18 el. +LNA – výborn? slyšitelný, 20 dB nad šumem Bylo nám jasné, že západ a sever je v podstat? uzav?ený. Na jihovýchod jsme toho také moc neslyšeli, protože dvoj?e 18 el. M2 bylo díky silnému v?tru vysunuté jen na úrove? vrcholk? strom? mokrého smrkového lesa a bylo to znát.
První t?i hodiny závodu byl u pasti?ky Vlá?a a závod se rozjížd?l velmi zvolna (33 + 27 + 33 QSO/h a 8 + 9 + 11 tis. b/h). Po celou dobu závodu byl pro nás zav?ený sm?r na Z, SZ a S, odkud se velmi obtížn? dolovalo jakékoli delší spojení. I p?es bídné podmínky ší?ení (st?ední Evropou p?echázely frontální systémy a troposféra byla hodn? rozbitá) se Mírovi DUB díky perfektn? fungujícímu technickému vybavení závod líbil - na pásmu se objevovaly QSB rozt?epané signály ze severního N?mecka, signály "rozmazané" ozv?nou zp?sobenou vícecestným ší?ením v troposfé?e z Holandska a Belgie a další zajímavé efekty na CW signálech. I když nešlo o žádné pile-upy, byla to p?íjemná procházka dvoumetrovým pásmem.
Podmínky se postupn? zlepšovaly a jak utichal vítr, tak jsme si dovolili kolem dvaadvacáté hodiny vysunout stožár s dvoj?etem 18 el. M2 do plné výše. Za?ala trochu chodit spojení V a JV. V noci a nad ránem bylo na pásmu vymeteno a p?i sledování KST Chatu bylo jen vid?t, jak všechny stanice na pásmu dávají zoufalé výzvy: „PLS anybody for sked?“. Ráno se situace postupn? zlepšila a dalo se dosáhnout po?tu spojení p?es 10 QSO/h 5 až 7 tis. bod?/h. Dv? hodiny p?ed koncem závodu se ozval z venku hrozivý rachot, a když jsme vyb?hli ven, tak jsme jen mohli n?m? zírat na zlomený 19m výsuvný stožár, který nesl dvoj?e 18 el. M2 (záznam web kamery z pr?b?hu zlomení stožáru viz fotogalerie). V té dob? za pasti?kou sed?l Míra DUB, a p?estože došlo ke zlomení stožáru se dv?ma M2, a sou?asném „zkrácení“ jedné antény ze ?ty??ete DK0ZB (zp?sobeným pádem 2x M2) - soustava m?la od té chvíle dva rozšt?pené nesymetrické laloky místo jednoho hlavního - tak ješt? do konce závodu ud?lal 2x HB9 a n?kolik DL. Nicmén? tím skon?ily naše nad?je na to , že bychom snad mohli p?ekonat lo?ský rekord, který nám nakonec utekl 9 tisíc bod?.
Úrove? rušení byla tentokrát velmi dobrá. Lépe ?e?eno nikdo v podstat? nerušil, pokud nebudu uvažovat moment a vzájemné nasm?rování ANT s blízkými stanicemi. V tomto ohledu to byl celkem pohodový závod.
Spojení jsme ud?lali relativn? málo, i pr?m?r bod?/QSO nebyl vysoký (339,2 km/QSO). Celkový výsledek nakonec ?inil 383 QSO a skoro 130 tis. bod?, ODX YU7ACO z KN05 (870 km). Pokud nebude výrazn? vysoká chybovost, tak i p?es všechnu sm?lu a nep?íznivé podmínky to bude jeden z našich nejlepších výsledk? na A1 kontestu. P?vodní touha byla poko?it hranici 500 QSO, ale za panujících podmínek to nebylo v?bec možné. Podmínky ší?ení byly velmi špatné zejména na západ. V druhé polovin? závodu se trochu zlepšil V, JV a J. P?esto delší spojení do tohoto segmentu se neda?ila. Oproti lo?skému roku nám scházely p?edevším DL (- 60 QSO), HB (-7), PA (-3), 9A (-4) a YU (-2) stanice. Nepoda?ilo se nám ud?lat ani jedno QSO s G, p?estože nás jich pár spotovalo s tím, že jsme velmi dob?e slyšitelní. Naopak nás pot?šil v?tší po?et OM (+8 QSO), F (+7), OK (+7), I (+5), HA (+3) a zv?tšila se i aktivita SP stanic (+7).
 Záv?rem chci všem pod?kovat za QSO a t?šíme se NSL v další sezon?.
Zna?ka: OL7C - JO60JJ - 1044m A.S.L.
Závod: A1 Kontest 2012 - p?edb?žné výsledky
144 MHz - 383 QSO - 129 824 pts, pr?m?r 339,2 km/QSO
ODX - YU7ACO - KN05 - 870 km
..
Vybavení:
ANT: 2x 18el. M2@19m, 4x10el. DK7ZB@14m, 8x5el. DK7ZB
RIG: IC756PROIII + TRV Sitno + 3xPA (GU43b, 2xGI7b,GS31b).
|
