Letos nás v úterý 22. srpna poctil návšt?vou Zeus vládce blesk? a hrom? a p?edvedl nám svoji sílu. Jedním úderem blesku do vrcholu Blatenského kopce vy?adil webovou kameru, od kotvy stožáru vyryl podzemním výbojem rýhu do lesa, p?es pojistky v p?ípojkové sk?íni, keré roztrhal p?esko?il vypnuté jisti?e do elektroinstalace, vypálil žárovky, zni?il dva ovlada?e rotátoru, poškodil rozvad?? PTT, t?íštiv? roztrhl spínaný zdroj datového switche. To byly škody na našem za?ízení, ale tím to „našt?stí“ nekon?ilo. Na rozhledn? mají místní internetoví provide?i své spoje a n?které z nich také odešly, což se pro nás ukázalo jako obrovská výhoda. Jeden z jejich 10 GHz spoj? nám totiž oza?oval anténu 18 el na JV a pokrýval 2m pásmo cvrlikavým šumem na úrovni S7. Díky vyšší moci za?ídivší odchod nezbedného linku do galium-arzenidového nebe jsme se zbavili nep?íjemného rušení z bodov? velmi výnosného sm?ru. Nicmén? to bylo za pom?rn? vysokou cenu finan?ní, ale i pracovního nasazení na odstra?ování závad.

Po stížnosti místního majitele bistra, který volal Vlá?ovi OK1FIK, že málem ohluchl p?i úderu besku do Blatenského vrchu a popisoval mu, že vid?l jak zem? u kotvy stožáru exploduje. Vlá?a tedy nelenil a hned v pátek 26. srpna vyrazil na kopec podívat se , co se vlastn? stalo. Po této p?edb?žné prohlídce jsme se na kopec vrátili v ned?li p?ed závodem, abychom shromáždili a svezli poškozené za?ízení a hlavn? abychom zm??ili stav antén, protože by to nebylo poprvé, kdy nám blesk poškodil anténní systém. Již jednou jsme ?ešili bleskem proražený koaxiální kabel a v??te mi není to nic jednoduchého identifikovat, že závada je na jinak bezvadn? vypadajícím koaxu. ?ty??e 10 el. DK7ZB stejn? jako 18 el M² m?lo dobré PSV, ale osmer?e 4 el. DK7ZB bohužel vykazovalo zvýšené PSV 1:2,3. Naložili jsme poškozené za?ízení do auta a domluvili se, že se Vlá?a bude v pátek po p?íjezdu na kopec mezi prvním v?novat odstran?ní závady na osmer?eti. Na mne zbyla starost o oba ovláda?e rotátor?, které bylo nutné v pr?behu týdne opravit. Upravil jsem také pár drobností na PA-700W s 2xGI7, na tranzistorovém budi?i a transvertoru.

V dopoledne pátek dorazili na kopec první nedo?kavci ( Vlá?a 1FIK, Venca 1VKQ a Pavel 1PRI) a zjistili, že celý kopec je bez elektriky. Vyrazili tedy na obhlídku k trafostanici a ani neodešli moc daleko od vrcholu kopce, když zahlédli poruchovou ?etu p?i oprav? proražených kabel?. Op?t se jednalo o d?sledek atmosférických výboj?, jen trvalo o n?co déle než se izolace kabel? zcela prorazila. A? nám jinak na kopci rušením znep?íjem?ují život, tak internetovým provider?m a základnovým stanicím mobilních operátor? m?žeme pod?kovat, že poducha napájecích kabel? byla odstran?na tak rychle. Než byla oprava kabel? dokon?ena, tak výše jmenovaní m?li dost ?asu, aby p?ipravili vysílací místnost, vyjeli s 19m stožátem do pracovní polohy a vrhli se na opravu osmer?ete. Jak už to bývá „dobrým“ zvykem, tak Vlá?a FIK na závadu osmer?ete p?išel, až když ho celé rozebral. Na napaje?i poslední antény byla drobná chybka – n?jak nám do spojovacího konektoru zatekla voda.

V sobotu  dopoledne se za krásného slune?ného a teplého po?así na Bla?ák pomalu trousili ostatní ú?astníci (Ondra - CDJ, Saška - RS, Jirka - UBO, Gerhard - GP, Michal - WMR se svojí YL). Ješt? p?ed závodem jsme stihli ( Venca VKQ a Pavel PRI ) namontovat sektorový rotátor na osmer?e 4el. yagin, což se ukázalo jako š?astn? na?asovaný po?in, protože jsme v pr?b?hu závodu p?išli o pružnou propojku mezi otá?ivou ?ástí ?ty??ete a pevn? uchyceným konce 7/8“ koaxu. Jestli za to mohla bou?ka, ?i „jen“ únava materiálu není v tuto chvíli podstatné. D?ležité bylo to, že anténa v jednom sm?ru alespo? poslouchala - našt?stí v pom?rn? bodov? výnosném azimutu 280°. Takže od deváté hodiny ve?erní jsme m?li k dispozici jeden fixní a velmi úzký sm?r a dva sm?ry se sektorovým sm?rováním, které se však relativn? vhodn? dopl?ovaly. Osmer?e sm?rovalo od 270° do 360° a M2 od 100° do 170° . Ve sm?ru 0°až 100° leží Polsko, kde se pr?m?rn? ú?astní jen cca 70 stanic a navíc je tento sm?r vypln?n z v?tší ?ásti masivem Klínovce, který naše QTH p?evyšuje o 200 výškových metr?, takže výpadek tohoto sektoru nem?l žádný podstatný vliv na výsledek. Sm?rování do tohoto sm?ru by také ned?lalo žádnou radost nám, ani moravsko-slezké expedici OL9W, která se posílená metropolitní smetánkou z OL2A usadila práv? na vrcholu Klínovce, aby si vyzkoušela odolnost svého RX ?et?zce a operátor? v multi-kW aleji na vrcholcích Krušných hor. Díky dohod? p?ed kontestem nás nad rámec obvyklých interferencí produkovaných obvykle z QTH OL2A/OK2KKW ani n?jak výrazn? nep?ekvapila míra rušení. Zejména p?i sm?rování antén moravsko-slezké expedice p?es naše QTH však bylo nemožné dokon?it spojení do I, protože M2 nemá až zas tak dobrý p?edozadní pom?r. To nás stálo p?kných pár spojení. Osobn? mne p?ekvapil TK1M, který mne práv? z tohoto sektoru zavolal a já QSO dod?lal st?ídav? na osmer?e v krajní poloze a na M2 op?t v krajní poloze i p?es 924 km mezi námi. Podobn? p?ekvapující byla polská stanice ze ?tverce JO94, jenž také volala ze sm?ru, kam jsme nemohli nato?it antény.

Závod jsme rozjížd?li díky absentujícím podmínkám v pomalém tempu a ztuha, takže jsme moc nev??ili, že se nám poda?í p?ekonat 600 spojení, což se nám nakonec s od?enýma ušima poda?ilo. Z krátkého porovnání lo?ských (v závorce) a letošních výsledk? 618 (718) QSO je patrné, že JV sektor mírn? posílil i p?es dosažený menší po?et QSO v závod? - 14 (17)xS5, 16 (7)xOM, 8 (6)xHA, 11 (10)x9A, 6 (1)xYU. Tato zm?na k lepšímu byla zp?sobena zmizením rušení od 10 GHz netového linku. Nejvíce jsme prod?lali na jihu kde 25 (37) Ital? je velmi výrazný úbytek daný nemožnosti nasm?rovat do tohoto segmentu díky poruše na ?ty??eti. Ostatní sm?ry mírn? oslabily v souladu s menším dosaženým celkovým po?tem QSO a v?tšímu rušení od blízkých kW stanic - 9 (13)xON, 15 (17)xF, 22 (28)xPA, 1 (5)xG, 2 (6)xOZ, 2 (2)xLX, 10 (12)xHB, 3 (4)xSM, 105 (116)xOK, 10 (15)xOE. P?ekvapiv? jsme ud?lali více SP stanic 16 (11)x SP – snad díky širšímu vaza?ovacímu laloku osmer?ete.

Pro zvýšení motivace vyhlásil pro zú?ast?né vedoucí operátor – Vlá?a OK1FIK - ohniv? tekutou prémii za uvedení do provozu rozestav?ného PA s GS-31B. Ten se nám však p?es veškerou snahu nepoda?ilo p?ivést k životu.

ODX byl letos LA8VBA s p?eklenutou  vzdáleností 961 km. Konec závodu nás zastihl se 618 QSO - 200 tisíci bod?, p?i pr?m?ru slab? p?es 320 bod? na QSO. Podmínky byly z po?átku slabé se zlepšujícím trndem. V ned?li dopoledne a zejména odpoledne došlo ke zlepšení.

Na záv?r bych rád pod?koval všem protistanicím za spojení a za trp?livost a pop?ál všem hodn? št?stí a hodn? bod? v dalších závodech.