| II. Subregional 2011 |
|
| - VKV |
| Napsal uživatel Jirka, OK1UBO |
| Úterý, 10 Květen 2011 08:17 |
![]() Další naše letošní ú?ast na pásmu 144MHz. Více uvnit? ?lánku.
.
.......
.
.
.
Vzhledem k ?asovému zaneprázdn?ní ?len? našeho týmu jsme na Blatenský vrch doráželi postupn?. Nejprve v pátek ráno dorazil Vlá?a OK1FIK, aby nainstaloval TRX, transvertor, Mikrokeyer a po?íta?, ale nebyl ?as na zaklí?ování a vyzkoušení sestavy ve vysílacím režimu. Jen otestoval p?íjem na ?ty??e 10 el. DK7ZB a v této sestav? vše fungovalo. K 8x4 el. DK7ZB ješt? nebyl p?ipojen kabel a M2 zase nebyla vysunutá, takže nem?lo smysl zkoušet další konfigurace. Po této zkoušce vyrazil Vlá?a nazp?t do K. Var?. K ve?eru p?i cest? na BV jsem se zastavil na Spáleništi (QTH OK2KKW), kde jsem se podíval na jejich vybavení na 70 cm a zastihl jsem je p?i stavb? 23 cm setupu. Na BV jsem dorazil chvíli p?ed setm?ním, takže jsem jen zapojil kabel mezi hamshackem a osmer?etem a zarazil kolíky pro 19m stožár s M2.
Vzhledem
k tomu, že jsem p?edešlou noc a ?ást rána dod?lával úpravy na
transvertoru, tak jsem po setm?ní ulehl a probudil m? až Venca VKQ, který na
kopec dorazil o p?l deváté. P?i va?ení ranního kafí?ka jsem op?t zkontroloval
situaci na pásmu a byl jsem mile p?ekvapen tím, že jsem slyšel v celkem
burácivé síle maják OZ7IGY z JO55VO
s 25 W, který je asi 570
km daleko. Po desáté dorazil Vlá?a FIK a Gerhard GP. To
už jsme m?li vše p?ipraveno pro vysunutí
stožáru s M2. Dopoledne jsme využili k oprav? KV tribanderu, který
v zim? v silné námraze utrp?l zlomeninu direktoru. Po instalaci
tribanderu pod M2 jsme stožár vysunuli a ješt? jsme do dvanásté stihli
ob?erstvení v místním kiosku. Po ob?d? Gerhard v rámce p?íprav na WPX
z dodaného materiálu spíchl na sedmi?ku nové J-?ko a my ostatní jsme v poklidu
za?ali p?ipravovat koncové stupn? na zaklí?ování, když se z vasílací
místnosti za?aly ozývat hlášky typu: „To snad ne…., Ty ….. kde je ta chyba, Jak
to, že ta …… nekomunikuje…“. To vše se
vztahovalo k nastavení komunikace TRX s PC a sout?žním denníkem. Po
dvou hodinách to Vlá?a vzdal a ?ekli jsme si, že se holt budeme muset obejít
bez dobrodinní DX clusteru, komunikace sout?žního deníku s TRX a módy si
budeme p?epínat ru?n?. (pozn. generála po bitv? - již to dole na stole vše funguje jak má)
Chvíli p?ed za?átkem závodu jsme tedy zaklí?ovali a NIC !!! Tedy p?esn? taková situace, které jsme se cht?li vyvarovat. Aby se nám to nestalo, tak jsme ?ty?i víkendy p?ed subregionálem provád?li na Blatenském vrchu p?ípravy, které se hlavn? soust?e?ovaly na anténní systémy a koncové stupn?. Transvertor jsem m?l doma na úpravy, takže byl vyzkoušen a p?ipraven. Ale z?ejm? p?i doprav? nebo jen tak únavou materiálu došlo k n?jaké chyb? a pár minut p?ed závodem jsme sice poslouchali, ale nevysílali. Našt?stí jsem se p?i úpravách transvertoru docela dob?e seznámil s konstrukcí, takže jsem m?l dobrou p?edstavu kam šáhnout. Po rozebrání XVTR jsem prom??il stejnosm?rná nap?tí p?i zaklí?ování a nikde nebyla žádná chyba. Protože úpravy se týkaly hlavní desky transvertoru, tak jsem v?d?l, že z této desky by všechny signály m?ly odcházet a podez?ení padlo na koncový stupe? XVTR a propoj mezi základní deskou a PA. Mimo konektory je na propoji namontován potenciometr ?ízení buzení a samoz?ejm?, že to byl on. Jeho vy?azení bylo otázkou chvilky a mohli jsme zkoušet buzení. Na CW bylo vše OK, takže jsme zkusili SSB, ale op?t n?jaký problém s Mikrokeyerem. Takže další zráta, než se ho poda?ilo nastavit na SSB vysílání.
Nakonec jsme, jako tradi?n?, za?ali s vysíláním pozd? – tentokráte „jen“ o 58 minut, což je na naše pom?ry velmi dobrý výsledek.
Na za?átek závodu jsme nasadili Vlá?u FIK, který je z oprátor? v OK1KVK bezkonkuren?n? nejlepší a za první vysílací hodinu ud?lal 89 spojení. V jednu chvíli m?l patnácti minutový rate 105 QSO/hod. U mikrofonu jsem se s Vlá?ou st?ídal jen já, takže jsme nem?li kapacitu na vyhledávání stanic na druhém rádiu a KST chat a DX cluster jsme nemohli díky nefunk?ní komunikaci TRX => PC s deníkem používat. Díky tomu jsme vysílali, bez jakékoli dnes b?žné podpory.
V závod? jsme ud?lali 673 spojení s deklarovaným po?tem 206 302 body. Nejdelší spojení bylo YU1WS z JN93RA s délkou 964 km. Po?ty sojení do jednotlivých zemí jsou na p?iloženém obrázku. ![]() Pr?m?rný po?et bod? na spojení jsme dosáhli jen slab? p?es 306, což je relativn? málo. Rozhodn? jsme nedosáhli našeho cíle, kerý je 340 a více. Podmínky ší?ení byly podle našeho hodnocení pr?m?rné až zhoršené. Snad jenom v ned?li dopoledne se trochu otev?el jihovýchod a jih.
Statistika po?tu bod? ze sm?ru je na dalším obrázku. ![]()
Z tohoto obrázku je patrné rovnom?rné bodové vypln?ní ze segmentu 290 až 350°, což bylo zp?sobeno osazením osmer?ete 4 el. yagin na p?ídavný stožárek vedle hlavného stožáru a jeho nato?ení více na sever než je u nás obvyklé. Další zlepšení by mohlo p?inést osazení sektorového rotátoru na toto osmer?e.
Pro zajímavost ješt? obrázek se závislostí po?tu spojení na jejich délce. ![]()
Na záv?r pat?í naše pod?kování protistanicím za spojení a t?šíme se op?t na slyšenou !!!
73! Jirka UBO Zna?ka: OL7C - JO60JJ - 1044m A.S.L.
144 MHz - 673 QSO - 206 302 pts
![]() ..
Vybavení:
ANT: 18el. M2@19m, 4x10el. DK7ZB@14m, 8x4el. DK7ZB
RIG: IC756PROIII + TRV Sitno + 3xPA (GU43b,2xGI7b,RE025XA).
SW: Win-Test
|