........Ihned jsme za?ali za p?kného skoro bezv?trného a slune?ného po?así p?i teplot? slab? nad nulou s p?ípravou anténních systém? pro vysunutí do pracovní polohy. Složili jsme na zimu uloženou 18 el. M2 a spolu s nástavcem jsme ji upevnili na 19 m RDM-6 stožár. Pak jsme ?áste?n? vysunuli za pomoci Vládi OK1XVZ 14 m stožár se ?ty??etem 10 el DK7ZB a vše vypadalo, že stihneme bez problém? zahájení závodu, ale zm??ení antén nás vrátilo na zem. Dobrou zprávou bylo, že ?ty??e vykazovalo PSV 1,2, ale M2 m?la PSV 2,46. Následovalo stažení 19 m stožáru, rozebrání spoje mezi 7/8“ koaxem a ½“ propojkou na nástavci s M2. V konektoru byla voda ( nevím kdo propojku d?lal, ale teplem smrštitelná trubice s lepidlem p?ekrývala 7/16 konektor nedostate?n?). Nicmén? díky vod? v konektoru jsme došli k záv?ru, že jsme našli závadu. Konektor jsme demontovali, odst?ihli metr koaxu a znova namontovali. Opat?ili jsme ho novou t?snící teplem smrštitelnou trubicí, což znamenalo cca 2 km procházku k autu pro ná?adí a propan-butanovou láhev a ho?ák. Po op?tovném zm??ení PSV, které dopadlo stejn?, jsme museli sundat nástavec s anténou ze stožáru a zkusili jsme zm??it pouze anténu bez koaxu. Toto m??ení ukázalo zase mizerné PSV, takže ve 14:15 šel dol? z antény dipól k bližšímu p?ezkoumání v teple spole?enské místnosti chaty. Zde jsme otev?eli dutinu v hliníkovém hranolu držáku dipólu, vydloubali jsme silikonový gel tvo?ící výpl? dutinky a záhy jsme nalezli studený spoj na kontaktu mezi žilou koaxu ?/2 impedan?ního transformátoru a vývodem jedné strany dipólu. Zajásali jsme, že závada je objevená, postižené místo jsme proletovali a dipól jsme namontovali na anténu, anténu jsme s nástavcem nasunuli na 19m stožár a zm??ili jsme PSV – op?t stejné hodnoty!!! Vzhledem k pozdní hodin?, jsme vše nechali být a anténu vysunuli do pracovní polohy ve 22 m s tím, že snad bude aspo? trochu poslouchat a vysílat.

........Zapojili jsme ICOMa 756, XVT Sitno, MikroKeyer a za?ali jsme ladit PA. Tedy spíš jsme po zaklí?ování ztuhli, protože 1 kW PA byl naprosto mrtvý, ani jedna kontrolní LED nebyla „živá“, p?estože v pátek PA pohodov? nejel do pohotovostního stavu se zapnutým vysokým nap?tím. Tak fajn ?ekli jsme si - p?jdeme se podívat co nám produkuje PA 700 W, který jsem nedávno upravoval. A ani tento PA se n?jak nedal naladit – ru?i?ka m??ícího p?ístroje výstupního výkonu sebou zmaten? trhala, asi nám n?co kmitá!!

........V tu dobu bylo kolem sedmé hodiny ve?erní a byli jsme utahaní, hladoví a žízniví. Není divu po celém dni poskakování okolo za?ízení, antén a ob?asné procházce k autu pro chyb?jící v?ci. Když už jsme nemohli vysílat, tak jsme si alespo? dali ve?e?i zapili jsme to pivkem a rozjímali ?ím by to vše mohlo být. Vždy? mi ten PA 700W v díln? fungoval, tak by to nem?lo být nic vážného. Snad jen n?co vypadlo nebo se uvolnilo b?hem p?epravy, nebo že by byl vadný propoj z ½“ kabelu mezi PA a ANT relé? Vzali jsme tedy dv? propojky a jako p?echodku mezi nimi jsme použili PSV metr BIRD. Jaké bylo naše p?ekvapení, když jsme zjistili, že PA vysílá úpln? v pohod?, jen ten m??ící p?ístroj na PA indikující výkon nám fixluje. Takže kone?n? ve 19:40 mohl OK1FIK za?ít vysílat s jedním PA do fungujícího ?ty??ete deseti el. DK7ZB.

........Vzhledem k pozdnímu za?átku vysílání o 4 hodiny a 40 minut jsme nanešt?stí p?išli o ?ást dobrých podmínek na západ. P?esto všechno je dvacet spojení do Spojeného království asi naším rekordem v závod?. Díky nízkému rušení bylo možné dokon?it spojení na hranici šumu. Nejdelší spojení -1237 km - bylo do Skotska se stanicí GM8OEG z IO86NM. S p?ibývající dobou podmínky mizely a po p?lnoci byly již jen pr?m?rné, nebo se nám to alespo? zdálo, protože po západu sluní?ka se prudce snížila teplota, za?alo foukat a nar?stala námraza na anténách. Ned?le pak p?inesla spíše pr?m?rné podmínky zhoršené námrazou na anténách ve velikosti cca 10 – 15 mm. Takto veliká námraza má likvida?ní následky zejména antény s vysokým Q, jako jsou 10 el. antény DK7ZB ?ty??ete, které tvo?ilo hlavní anténu v závod?. Anténa M2 s PSV 2,46 v podstat? nefungovala, takže delší spojení na východ, jihovýchod a jih jsme ned?lali, protože ani když jsme oto?ili na polovinu vysunuté ?ty??e t?mito sm?ry, tak se p?íjem p?es st?nu hustého lesa pokrytého centimetrovou vrstvou námrazy p?íliš nezlepšil. V?tšinu námrazy jsme z antén sklepávali až p?i jejich demontáži, takže až do konce závodu jsme po?ádn? neslyšeli, což se podepsalo na nízkém pr?m?ru 295 km na QSO.

........Všichni se na první subregionál po dlouhé zimní p?estávce t?šíme, i když víme, že drsné horské podmínky nám dají zabrat. A ani letos jsme nebyli zklamáni nep?ízní po?así, které nám nedovolilo vyjet na kopec autem, nefungující anténou ?i námrazou. To vše v podstat? o?ekáváme, protože to vše vyvažuje zážitek ze zimní pohody u tepla krbových kamen, p?kných dlouhých QSO bez rušení technicky nedorostlých „BIG GUN?“ a trochy fyzické námahy na sn?hu a ?erstvém pov?t?í p?i p?íprav? antén.

Velký dík pat?í všem protistanicím za spojení a všichni se t?šíme na další závod.

73! Jirka OK1UBO