.....P?ijel jsem na Bla?ák už v pátek kolem 15.00 odpoledne. Po?así bohužel p?íliš nep?álo. Foukla celkem silný vítr, bylo zataženo, ale našt?stí nepršelo,nebo jen chvilkami malá p?ehá?ka. V klidu jsem vybalil v?ci a pustil jsem se do p?íprav zvednutí 19m stožáru s M2. Natloukl jsem kotevní kolíky a p?id?lal na n? bubny s lany. Pak už jsem jen ?ekal na p?íjezd Jirky UBO. Dorazil ve?er, ale vzhledem k tomu že jsme byli jen dva a foukal vítr, Nechali jsme stožár na sobotu. Vrhli jsme se na práce na úpravách racku pro PA. Práce šla docela od ruky a vše bylo hotovo kolem 23.00 ve?er. Sta?ilo vše jen prodrátovat a bylo hotovo. To jsme však nechali na druhý den.
.....V sobotu p?ijel dopoledne Míra se Sašou a tak jsme spole?nými silami zvedli 19m stožár. Hned potom za?aly práce na kabeláži PA a všeho ostatního. S malými úpravami bylo vše hotovo celkem brzy. Nicmén? za?átek závodu jsme nestihli cca o 45 minut. Vše fungovalo dob?e, jen se zdálo že p?íjem je n?jak špatný. Žádné vzdálen?jší stanice jako vždy a tak tedy nevíme ?ím by to mohlo být. Jestli podmínky, nebo je ješt? n?co špatn?. Po pár hodinách provozu odešel PA s GU43 a tak skon?ily závodnické ambice. Nicmén? jsme vysílali dál to co zbylo, ale v podstat? už jen pro ú?ast si zavysílat.
.....V ned?li dopoledne s Jirkou p?ipravili kotvy na nový stožár se 4el na 20m. Zm??ili jsme je a p?ipravili ke stožáru. P?ijel Venca VKQ a spole?n? jsme stožár vytáhli do plné výšky. Škoda jen že ANT má ohnutý zá?i?. P?i m??ení PSV v pracovní výšce jsme se nedostali pod 1,8. Navíc ANT ladí o n?co níže, takže ji bude nutno trochu zkrátit. Tím jsme splnili všechny úkoly, které jsme si dali na tento víkend. A to že se závod nepovedl, to se nedá nic d?lat, snad p?íšt?. Protože to byl poslední velký závod v roce, bude te? dost ?asu doladit to co jsme ud?lali. Takže pokud nebudeme po?ítat závod, víkend se povedl ke vší spokojenosti a vše co bylo v plánu se povedlo.
Atmosféru víkendu m?žete vycítit z fotogalerie.

Ahoj p?i dalších akcích na BV.

Závod: VHF contest

..

Pásmo: 144 MHz

Spojení: 323

WWLs: -

AVG-km:-

ODX:-

Body celkem: 83 6189

Za?ízení:

ICOM 756PROIII + TRV Sitno

4x10el. D7ZB, 8x4el. DK7ZB, 17el. M2, 2x8el. DK7ZB,

PA GU43b, PA 2xGI7b, PA RE025XA (celkem 1500W)

Fotogalerie